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如何看待小鹏汽车将大量车卖给二手车商及租车公司这件事?
最近，有一名博主在某短视频平台上爆料称小鹏汽车将大量车卖给二手车商以及租车公司，以此操作实现在公司财务报表中将卖车毛利润翻正。这名博主透露，自己掌握的信息来自一名粉丝爆料。首先小鹏汽车先将大量的车卖给二手车商，然后上牌，二手车商再发给三四线的城市或者租车公司。
销售造假传闻情况传闻内容：抖音短视频用户“环绕地球的于哥”发布视频称，小鹏汽车先将大量车卖给二手车商并上牌，二手车商再发给三四线城市或租车公司。以G3为例，落地价17万，二手车商卖出价约11万，还称小鹏员工等着股票解禁获利。
首先，关于小鹏汽车“将新车大量卖给二手车商及租车公司”的报道，虽然小鹏汽车官方予以了否认，但后续媒体的调查结果显示，二手车商确实在销售小鹏新车。这一现象可能反映出小鹏汽车在销售渠道和销售策略上的一些调整，但并不能直接等同于“贱卖新车”。
这肯定不是不合法的。有自媒体爆料小鹏汽车通过二手商的渠道，将汽车岀售给了租车公司，并且价格比市场价更低。近日，有自媒体在短视频平台爆料说，小鹏汽车公司将大量的新车卖给了二手车上，然后让这些二手车商去上牌，上牌之后车子将发给三四线城市的租车公司。
小鹏汽车表示，将保留对相关责任人追究法律责任的权利，以保护公司的正当权益。一名抖音用户在视频中称，小鹏汽车将车辆转卖给二手车商，上牌之后再发给三四线城市的租车公司。以小鹏G3为例，其落地价格为17万元，但二手车商买出的价格约为11万元。而小鹏在财报中将中间商转手的折扣价格计入营业成本。
最近，有短视频博主发视频，爆料小鹏汽车的这种卖车套路。首先，小鹏汽车将新车大量卖给二手车商，然后上牌，将二手车发到三四线城市，或者转售给出租车公司，以更低的售价卖“新车”。比如 小鹏汽车G3，其落地价为17万，但二手车售价只有11万。
二手小鹏m03多少钱一辆
〖A〗、二手小鹏M03的价格因车龄、里程数、配置和车况不同而有较大差异小鹏回收二手车官方，大致在5万 - 11万元之间。车龄1年左右且里程数较低（1万公里内）的二手小鹏M03小鹏回收二手车官方，价格可能在9万 - 11万元。具体价格会因配置是Plus版或Max版以及实际车况而有所不同。车龄在2 - 3年，里程数处于2万 - 5万公里的车辆，价格或降至7万 - 9万元。
〖B〗、二手小鹏M03的价格因车龄、里程数、配置等级及实际车况存在显著差异，整体大致在5万元至11万元区间波动，具体需结合车辆具体状况判断。车龄、里程是影响价格的核心变量，同时配置（如Plus版、Max版）及车况（电池衰减、事故记录、维保情况）也会对最终报价产生直接影响，以下是基于市场常规情况的详细分析。
〖C〗、小鹏MONA M03该车型官标续航为620公里（搭载62度电池），二手价格约10万元。但实测数据显示其续航存在虚标争议小鹏回收二手车官方：市区行驶8公里表显掉电14公里，高速行驶107公里表显掉电161公里，最终实际续航约300多公里，能耗达18度/百公里。
〖D〗、但若正式售价仅比预售低1-2万，竞争力可能不足。相比之下，小鹏MONA M03以198万元起售，凭借极具竞争力的价格大定超五万台，为乐道L60提供小鹏回收二手车官方了价格策略上的参考。若乐道L60起售价低于18万元，可能成为爆款，否则销量可能不乐观。
小鹏新车和官方二手车权益有什么区别
〖A〗、质保期限不同。小鹏新车享有最高5年/12万公里整车质保，8年/16万公里三电质保，部分新车还享有10年/20万公里整车质保。官方二手车享有额外增加一年3万公里质保，新车主的质保权益从第一任车主开始延续计算。交易服务不同。官方二手车业务提供官方交易过户、官方二手车金融方案、7天无理由退换服务以及保价30天、高额补贴等措施，小鹏新车业务不提供这些服务。
〖B〗、基础服务权益购买二手小鹏汽车的车主可获得基础保养服务，包括定期检查、更换机油等常规维护项目，降低用车成本。此外，车辆搭载的车载流量服务（如导航升级、在线娱乐等）在有效期内可继续使用，提升驾驶便利性。
〖C〗、小鹏p7二手车主和一手车主的区别：新车可以拿上牌补贴，置换补贴，12000权益（可以换成12w积分），还有搞活动会便宜几千。二手p7开一年左右最多便宜五万。
20万元电动车内卷,比亚迪长安施压,二手小鹏P7贬值5千?
收车价松动3-5千元小鹏回收二手车官方，终端售价暂稳定收车价下探小鹏回收二手车官方：以小鹏P7 2020款670N车型为例，2年车龄、年均行驶里程不足1万公里小鹏回收二手车官方的车辆，当前二手车商收车价较3个月前下降约3000-5000元（此前类似车型收车价约17-18万元），但终端售价仍维持在20万元左右，与之前探访情况接近。
车龄节点小鹏回收二手车官方：第一年两者贬值均约20%，但比亚迪第3年残值通常比小鹏高5-8个百分点。新车政策：比亚迪频繁改款可能影响旧款价格，小鹏OTA升级对保值率提升有限。建议直接对比具体车型，例如比亚迪海豹与小鹏P5，或宋PLUS DM-i与小鹏G6，不同细分市场小鹏回收二手车官方的保值率可能反转。
新能源车在二手车市场的保值率普遍较低，尤其是考虑到电池衰退的问题，部分消费者认为购买新能源车会面临较大的贬值风险。但实际上：小鹏P7等车型的保值率在电动车中还算可以，且这种情况仅限于特斯拉、小鹏、蔚来、理想等头部新能源品牌。
旧车型保值率崩盘：随着技术快速迭代，老款车型的保值率将大幅下降。以小鹏P7为例，2021款起售价299万元，如今二手车价格仅78万至95万元，贬值幅度超50%。未来续航更长、充电更快的新车型上市后，老款车型的二手价值可能进一步缩水。
卖小鹏二手车有权益吗?
卖小鹏二手车本身不直接为卖方提供特定权益，但购买二手小鹏汽车的车主可享受一定权益，具体如下：基础质保权益二手小鹏汽车车主可享受三电系统（电池、电机、电控）的质保服务，这是保障车辆核心部件性能的重要权益。同时，整车质保期限为五年或12万公里（以先到者为准），覆盖车辆大部分零部件的维修或更换需求。
小鹏p7二手车主和一手车主的区别：新车可以拿上牌补贴，置换补贴，12000权益（可以换成12w积分），还有搞活动会便宜几千。二手p7开一年左右最多便宜五万。
官方二手车享有额外增加一年3万公里质保，新车主的质保权益从第一任车主开始延续计算。交易服务不同。官方二手车业务提供官方交易过户、官方二手车金融方案、7天无理由退换服务以及保价30天、高额补贴等措施，小鹏新车业务不提供这些服务。
小鹏p7换二手电机多少钱
〖A〗、间接参考依据 整车残值对比：2021款小鹏P7二手车价格约10-14万元，电机作为核心部件，二手价格约占整车残值的15%-25%，估算单电机价格约5-5万元，双电机约3-7万元； 全新电机价格参考：小鹏官方全新长续航版电机价格约4-6万元，二手电机价格约为全新的40%-70%（无官方二手电机报价，仅为行业常规比例）。
〖B〗、小鹏P7的小保养费用通常在223元至400元之间，具体费用因检测项目、优惠活动或地区差异可能有所波动。以下为详细说明：基础保养费用范围根据公开信息，小鹏P7单次小保养的核心费用集中在两个区间：常规基础保养：包含三电系统（电池、电机、电控）及底盘检测的常规项目，费用为400元/2万公里。
〖C〗、小鹏P7过保后需重点关注电机、差速器、动力电池及易损件的潜在故障风险，具体分析如下： 电机：高里程下噪音增大风险部分车主反馈在6万至10万公里区间出现电机噪音异常增大问题，需更换电机。虽然三电系统（驱动电机及其控制器）保修期为96个月或16万公里，但超出保修期后维修需自费。
〖D〗、蔚来ET5/ET7长续航版： ET5续航590-1000公里（换电版），2022-2023年款二手价约22-35万元； 换电权益完整的车型溢价约1-3万元。
〖E〗、三包争议：7月13日，小鹏龙湾主管称继电器问题不符合国家三包法换车条件，提出更换电池包，消费者拒绝并要求出具故障诊断报告。
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